☐ Ulica Młyńska – 1937 rok.

Rysunek przedstawia fragment ulicy Młyńskiej około roku 1937. Dzisiaj ten fragment miasta wygląda zupełnie inaczej. Kamienice z prawej strony rysunku o numerach 6 i 8 istnieją do dnia dzisiejszego, chociaż z lekko przebudowanymi fasada- mi. Dawniej pod numerem 6 (skrajna prawa cześć rysunku) był „Skład kolonialny i delikatesów”, który prowadził Tonn Her- ber. Na parterze kamienicy pod numerem 8 Józef Stęszewski prowadził jedyną jak ogłaszał się w lokalnej prasie „Jadło- dajnię na miejscu. Smaczne i tanie obiady oraz kolacje. Sym- patyczne i wygodne lokale towarzyskie. Osobne pokoje bilar- dowe.” Pomiędzy budynkami 8 i 10 widać wylot ulicy Spichrzo- wej. Kamienice od numeru 10- 18 zburzono i przebudowano po II wojnie światowej. W kamienicy pod numerem 10, której właścicielem był Jan Rudnik, i gdzie dzisiaj jest pizzeria „Wenecka” był „Dom Bławatów”. Reklamował się w lokalnej prasie: „Konfekcja damska, męska i dziecięca. Materiały dam- skie i męskie. Olbrzymi wybór w kapeluszach męskich”. Pod numerem 12 Ryszard Wollenberg – mistrz fryzjerski prowadził zakład fryzjerski dla pań i panów pod marką „Welke Emil”. W następnym małym domku z numerem 14 mieszkał doradca prawny Brunon Felski. Kamienica nr 16 to budynek, który pamiętają starsi chojniczanie. Mistrz rzeźnicki Kraśkiewicz Klemens prowadził w tym budynku „Rzeźnictwo. Sprzedaż mięsa i wędlin wyborowych”. Mieszkali tam ponad to (1937) Dallek Paweł – mistrz piekarski, Maschke Gustaw – mistrz stolarski, Narloch Franciszek, Theus Jan i Wirkus Roman. W ostatnim budynku (Młyńska 18) Drygalska Jadwiga prowadziła sklep pasmanteryj- ny „Bławaty Bielizna – galan- teria – Rzetelna obsługa. Ceny niskie”. Dzisiaj w tej kamie- nicy swoje studio fotograficz- ne ma Marek Hackert. Limuzyna stojąca na ulicy to Mercedes-Benz 770, luksusowy samochód osobowy produkowany pod marką Mercedes-Benz w latach 1930-1943. Powstało łącznie 205 sztuk takich samochodów.